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Chip de Potencia BMW Serie 5 F10 a partir de 2010

-->Valores de la mejora de prestaciones del motor
BMW Serie 5 (F10,F11) (a partir de 2010)
-BMW 518d--->pasa de 143cv / 360 Nm a 174cv / 440 Nm
-BMW 520d--->pasa de 184cv / 380 Nm a 220cv / 444 Nm
-BMW 520d--->pasa de 190cv / 400 Nm a 224cv / 465 Nm
-BMW 525d--->pasa de 204cv / 430 Nm a 250cv / 500 Nm
-BMW 525d--->pasa de 218cv / 450 Nm a 262cv / 515 Nm
-BMW 530d--->pasa de 245cv / 520 Nm a 284cv / 595 Nm
-BMW 530d--->pasa de 258cv / 540 Nm a 306cv / 608 Nm
-BMW 535d--->pasa de 299cv / 600 Nm a 347cv / 679 Nm
-BMW 535d--->pasa de 313cv / 630 Nm a 360cv / 700 Nm
-BMW 550d--->pasa de 381cv / 740 Nm a 430cv / 825 Nm
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+ 30% más de Potencia
+ 40% más Par Motor
- 15% Consumo de Combustible
+ Instalación rápida y fácil
+ No es necessario Herramienta especial
+ Dispositivo „Plug & Run“ (conectar y listo)
+ Tecnologia Dieselpower Digital de alto rendimiento
+ No afecta la durabilidad del Motor
+ El motor se fuerza menos
+ Mejora la Aceleración y recuperación
+ Mejora el rendimiento con el aire acondicionado encendido
+ Mejora el rendimiento en las subidas
+ Aumento de la seguridad en los adelantamientos
+ Al retirar el chip, el motor volverá a su configuración original
+ No puede ser detectado por aparatos de diagnosis
+ Regulador de Potencia
+ Valido para vehiculos con cambios manuales y automáticos
+ Valido para vehiculos con filtro de partículas FAP -DPF
+ Valido para vehiculos con Sistema Start-Stop
+ Fabricado en Alemania respetando las normas CE

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