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Chip de Potencia Mercedes Clase E W212 (2009-2015)

-->Valores de la mejora de prestaciones del motor
Mercedes Clase E W212 (2009-2015)
-Mercedes E200 CDi--->pasa de 136cv / 360 Nm a 175cv / 430 Nm
-Mercedes E220 CDi--->pasa de 170cv / 400 Nm a 210cv / 468 Nm
-Mercedes E220 CDi--->pasa de 163cv / 400 Nm a 203cv / 448 Nm
-Mercedes E250 CDi--->pasa de 204cv / 500 Nm a 248cv / 590 Nm
-Mercedes E250 CDi--->pasa de 231cv / 540 Nm a 274cv / 622 Nm
-Mercedes E300 CDi--->pasa de 204cv / 500 Nm a 248cv / 590 Nm
-Mercedes E300 CDi--->pasa de 231cv / 540 Nm a 274cv / 622 Nm
-Mercedes E350 BlueTEC--->pasa de 211cv/540 Nm a 255cv/620 Nm
-Mercedes E350 BlueTEC--->pasa de 252cv/620 Nm a 300cv/690 Nm
-Mercedes E350 BlueTEC--->pasa de 213cv/542 Nm a 244cv/573 Nm
-Mercedes E350 CDi--->pasa de 265cv / 620 Nm a 305cv / 690 Nm
-Mercedes E350 CDi--->pasa de 231cv / 540 Nm a 274cv / 622 Nm
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+ 30% más de Potencia
+ 40% más Par Motor
- 15% Consumo de Combustible
+ Instalación rápida y fácil
+ No es necessario Herramienta especial
+ Dispositivo „Plug & Run“ (conectar y listo)
+ Tecnologia Dieselpower Digital de alto rendimiento
+ No afecta la durabilidad del Motor
+ El motor se fuerza menos
+ Mejora la Aceleración y recuperación
+ Mejora el rendimiento con el aire acondicionado encendido
+ Mejora el rendimiento en las subidas
+ Aumento de la seguridad en los adelantamientos
+ Al retirar el chip, el motor volverá a su configuración original
+ No puede ser detectado por aparatos de diagnosis
+ Regulador de Potencia
+ Valido para vehiculos con cambios manuales y automáticos
+ Valido para vehiculos con filtro de partículas FAP -DPF
+ Valido para vehiculos con Sistema Start-Stop
+ Fabricado en Alemania respetando las normas CE

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